4 月 5 日（路透社）——周二的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，由于半導(dǎo)體短缺繼續(xù)影響汽車(chē)供應(yīng)，英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量下降 14%，創(chuàng)下 1998 年以來(lái)的最低水平，盡管對(duì)電池電動(dòng)汽車(chē)的需求觸及歷史新高。
汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，英國(guó)通脹飆升，燃料價(jià)格上漲加劇，也可能打擊對(duì)新車(chē)的需求，而俄羅斯與烏克蘭的沖突可能進(jìn)一步緊張汽車(chē)供應(yīng)鏈。
SMMT 在一份聲明中表示：“鑒于 20% 的年度注冊(cè)通常在 3 月份記錄，結(jié)果對(duì)該行業(yè)來(lái)說(shuō)非常令人失望，并強(qiáng)調(diào)了大流行對(duì)該行業(yè)造成的長(zhǎng)期影響?！?/font>
疫情期間的供應(yīng)問(wèn)題和消費(fèi)電子需求的飆升導(dǎo)致芯片短缺，嚴(yán)重打擊了汽車(chē)行業(yè)，關(guān)鍵部件的缺失阻礙了新車(chē)的生產(chǎn)。
然而，電池電動(dòng)汽車(chē) (EV) 迎來(lái)了有史以來(lái)最好的一個(gè)月，3 月份的注冊(cè)量超過(guò)了 2019 年全年的注冊(cè)量。
SMMT 表示，上個(gè)月有 39,315 輛新的零排放汽車(chē)離開(kāi)經(jīng)銷商，比去年同期增長(zhǎng) 79%，占汽車(chē)市場(chǎng)的近六分之一。
在線汽車(chē)市場(chǎng) Auto Trader 的主管 Ian Plummer 表示：“這一領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了巨大的增長(zhǎng)，如果有的話，現(xiàn)在對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求甚至更加強(qiáng)勁，因?yàn)樵跒蹩颂m危機(jī)的背景下，加油站的價(jià)格上漲?！?/font>
英國(guó) 3 月份新車(chē)銷量下降至 243,479 輛，這也影響了第一季度的數(shù)字，2022 年前三個(gè)月的總體注冊(cè)量下降了 1.9%。
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