據(jù)開泰研究中心4月23日消息，為響應(yīng)政府加快國內(nèi)電動(dòng)車市場發(fā)展和快速擴(kuò)建電動(dòng)車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施特別是電動(dòng)車充電站的政策，泰國投資促進(jìn)委員會(huì)（BOI）于2022年4月7日批準(zhǔn)了新修訂的電動(dòng)車充電站-投資優(yōu)惠權(quán)益和申請條件，具體如下：
1. 建設(shè)擁有不少于40個(gè)充電樁且快速充電樁（直流充電樁）占充電樁總數(shù)25%以上的電動(dòng)車充電站投資項(xiàng)目可享受免征企業(yè)所得稅5年的優(yōu)惠權(quán)益，同時(shí)充電樁數(shù)量少于40個(gè)的電動(dòng)車充電站投資項(xiàng)目則可享受免征企業(yè)所得稅3年的優(yōu)惠權(quán)益。
2. 取消2項(xiàng)優(yōu)惠權(quán)益申請條件，包括禁止申請享受優(yōu)惠權(quán)益的投資者同時(shí)獲取其他機(jī)構(gòu)的額外優(yōu)惠權(quán)益的規(guī)定以及必須獲得ISO標(biāo)準(zhǔn)（ISO18000標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)證的要求。上述2項(xiàng)條件的取消將使酒店和公寓等其他場所也可安裝充電樁。此外，投資促進(jìn)委員會(huì)還將制定多項(xiàng)支持措施，以確保充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張。
3. 電動(dòng)車充電站投資者必須遵守相關(guān)的安全法規(guī)，并提交智能電動(dòng)車充電系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃或與未來通用電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商平臺連接計(jì)劃，以高效管理電動(dòng)車充電站和純電動(dòng)車（BEV）用戶。
此次調(diào)整完善有關(guān)電動(dòng)車充電站的優(yōu)惠權(quán)益和申請條件將使小型企業(yè)或初創(chuàng)企業(yè)運(yùn)營商更容易獲得投資促進(jìn)委員會(huì)的優(yōu)惠權(quán)益，有利于創(chuàng)建支持充電服務(wù)業(yè)務(wù)高效管理的生態(tài)系統(tǒng)。
電動(dòng)車充電便利度是消費(fèi)者決定使用電動(dòng)車的重要因素
消費(fèi)者的環(huán)境保護(hù)意識加上泰國政府最近推出的電動(dòng)車生產(chǎn)銷售鼓勵(lì)措施促使泰國電動(dòng)車明顯升溫。不過，影響消費(fèi)者決定是否使用電動(dòng)車的另一個(gè)重要因素是電動(dòng)車充電站數(shù)量是否充足和位置是否方便，因?yàn)榇蠖鄶?shù)住在多層公寓的居民無法將充電頭安裝在停車區(qū)，或者不連接充電頭，而且政府機(jī)構(gòu)和民間企業(yè)工作場所安裝的充電樁數(shù)量也很少。此外，目前設(shè)在曼谷市和外府的一般公共場所和私人場所的充電樁數(shù)量仍然不多。
泰國電動(dòng)車充電站網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀
來源：泰國能源部能源政策與規(guī)劃辦公室
泰國政府和民間部門一致認(rèn)為，如果能解決公寓和工作場所缺乏電動(dòng)車充電站問題，將有助于鼓勵(lì)更多消費(fèi)者使用電動(dòng)車，因此許多政府機(jī)構(gòu)和民間部門正在加快建設(shè)電動(dòng)車充電站，包括：
泰國發(fā)電局（EGAT）與民間部門攜手合作，爭取在2022年內(nèi)在全國加油站和私人場所建設(shè)電動(dòng)車充電站，使其數(shù)量從現(xiàn)有的45個(gè)增至140個(gè)。
京都電力局（MEA）擬在2022年內(nèi)將在曼谷市內(nèi)的政府機(jī)構(gòu)和私人場所安裝的充電頭數(shù)量從22個(gè)增至100 個(gè)。
挽乍（Bangchak）公司與多家汽車制造商合作加快建設(shè)電動(dòng)車充電站，爭取在2022年內(nèi)在全國各地建設(shè)的充電站數(shù)量從現(xiàn)有的45個(gè)增至500個(gè)。
泰國國家石油（PTT）集團(tuán)正在加快增建電動(dòng)車充電站，計(jì)劃在2022年內(nèi)將全國各地尤其是酒店、購物中心和辦公樓的充電站數(shù)量增至1,000個(gè)。
多家電動(dòng)車制造商正在加快建設(shè)快速充電站和普通充電站，以支持逐漸上路的電動(dòng)車。
泰國能源部能源政策與規(guī)劃辦公室（EPPO）也制定電動(dòng)車充電站開發(fā)計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)政府促進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，目前正在公開征求政府機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)和電動(dòng)車充電服務(wù)提供商、電動(dòng)車相關(guān)私營機(jī)構(gòu)以及房地產(chǎn)開發(fā)商4個(gè)相關(guān)目標(biāo)群體意見的過程中，旨在確保電動(dòng)車充電站開發(fā)計(jì)劃與國家電動(dòng)車政策委員會(huì)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針一致。根據(jù)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，國家電動(dòng)車政策委員會(huì)制定了在2030年內(nèi)全國快速電動(dòng)車充電樁數(shù)量將達(dá)到12,000個(gè)，電動(dòng)摩托車換電站增至1,450個(gè)的目標(biāo)。
能源政策與規(guī)劃辦公室的電動(dòng)車公共充電站開發(fā)目標(biāo)，即在未來8年內(nèi)即2030年前增建567個(gè)充電站，使充電站總數(shù)從現(xiàn)有的827個(gè)增至1,304個(gè)，覆蓋全國各地；新增充電樁13,251個(gè)，其中主要城市公共充電站505個(gè)，充電樁8,227個(gè)；公路沿線公共充電站62個(gè)，充電樁5,024個(gè)。
（來源：泰國能源部能源政策與規(guī)劃辦公室）
加快電動(dòng)車充電站基礎(chǔ)設(shè)施可滿足日益上升的電動(dòng)車使用需求并建立消費(fèi)者未來選擇使用電動(dòng)車的信心，有助于實(shí)現(xiàn)政府30/30電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，即在2030年內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)量至少占汽車總產(chǎn)量的30%，泰國電動(dòng)車總產(chǎn)量將達(dá)到75萬輛，其中純電動(dòng)車產(chǎn)量為37.5萬輛。
來源：https://mp.weixin.qq.com/s/Fx1EIDsk6aEA7ph33_atMQ
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