波蘭businessinsider.com網(wǎng)站4月12日?qǐng)?bào)道，盡管波蘭電動(dòng)公交車數(shù)量占所有公交車的5%（615輛），但2022年波蘭城市零排放公交車數(shù)量將增加。值得關(guān)注的是，僅四個(gè)歐洲國家超過波蘭電動(dòng)汽車的發(fā)展。未來幾個(gè)月，波蘭電動(dòng)公交車總數(shù)達(dá)850輛，比2021年12月增長(zhǎng)40%。
在所有波蘭城市中，華沙零排放公交車總數(shù)為160輛（占11%），克拉科夫零排放公交車總數(shù)為79輛（占13.7%），波茲南零排放交車總數(shù)為59輛（占18.3%），西里西亞省亞沃日諾零排放公交車總數(shù)為44（占62.9%），綠山城零排放公交車總數(shù)為43輛（占48.3%）。
根據(jù)“波蘭2040年能源政策”，從2025年起，超過10萬居民的城市僅能購買零排放和低排放交通工具。波蘭城市將不再對(duì)內(nèi)燃公交車進(jìn)行招標(biāo)。為減少城市霧霾，許多城市決定投資電車網(wǎng)、擴(kuò)大綠地面積、狹窄的街道以及減少停車場(chǎng)數(shù)量。為改善大城市里空氣質(zhì)量，許多波蘭城市決定購買零排放公交車。電動(dòng)公交車受到波蘭市政廳歡迎。波蘭城市已擁有數(shù)百輛環(huán)保公交車。未來幾年，波蘭城市將擴(kuò)大零排放公交車數(shù)量。
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