【本報(bào)消息】
橫琴粵澳深度合作區(qū)“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所12月6日下午正式開工建設(shè)?!岸€”監(jiān)管場所耗資接近六億元人民幣,包含五個(gè)“二線”通道共七個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,計(jì)劃明年六月底前完工,將成為橫琴粵澳深度合作區(qū)“分線管理”的重要硬件設(shè)施。
七場所斥六億人幣
開工儀式12月6日下午4時(shí)在橫琴隧道出入口附近區(qū)域舉行,行政長官、合作區(qū)管委會(huì)主任賀一誠,廣東省長、合作區(qū)管委會(huì)主任馬興瑞,合作區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任張永春,管委會(huì)副主任張新、黃少澤和歐陽瑜,廣東省副省長陳良賢、王曦,合作區(qū)執(zhí)委會(huì)主任李偉農(nóng)、副主任聶新平,海關(guān)廣東分署主任張廣志,珠海市委書記呂玉印和市長黃志豪等啟動(dòng)開工裝置,標(biāo)志著橫琴“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正式動(dòng)工。
橫琴“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所總占地面積24萬5千多平方米,總建筑面積接近2萬9千平方米,總投資約5.97億元人民幣。現(xiàn)階段包含五個(gè)“二線”通道共七個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,分別位于橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭以及廣珠城軌延長線的橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站,建設(shè)包括海關(guān)監(jiān)管設(shè)施設(shè)備及信息化系統(tǒng),整體工程預(yù)計(jì)2022年6月30日前完成。
加快琴澳趨同空間
李偉農(nóng)致辭表示,“二線”海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所項(xiàng)目動(dòng)工,是貫徹落實(shí)《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》的重要舉措,是落實(shí)合作區(qū)“分線管理”政策,推動(dòng)貨物“一線”放開、“二線”管住的硬件設(shè)施,建成有利促進(jìn)合作區(qū)與澳門各類資源要素高效便捷安全流動(dòng),加快營造與澳門趨同的生活空間。
建公交雙循環(huán)系統(tǒng)
合作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局代理副局長謝英俊受訪表示,是次橫琴“二線”信道海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所全面開建,內(nèi)容主要為海關(guān)監(jiān)管設(shè)施設(shè)備及信息化系統(tǒng),建設(shè)原則滿足“有效監(jiān)管、先有后好、智能高效、高度便利”,鼓勵(lì)公共交通優(yōu)先,充分發(fā)揮軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì),規(guī)劃建設(shè)公共巴士、出租車“雙循環(huán)”系統(tǒng),區(qū)內(nèi)區(qū)外獨(dú)立運(yùn)行。
謝英俊透露,合作區(qū)執(zhí)委會(huì)下一步將按照與澳門一體化發(fā)展原則,加快推進(jìn)橫琴口岸二期工程、通關(guān)信息綜合服務(wù)平臺(tái)等“分線管理”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)將加強(qiáng)監(jiān)管項(xiàng)目建設(shè)單位,按期推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),創(chuàng)新監(jiān)管政策、制度和方式,讓合作區(qū)通關(guān)更便捷、物流更順暢、運(yùn)作更高效,為合作區(qū)加快建設(shè)提供重要支撐和保障。