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        據(jù)韓聯(lián)社1月4日?qǐng)?bào)道，據(jù)能源市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research4日發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年前11個(gè)月，現(xiàn)代汽車在全球氫燃料電池汽車市場(chǎng)的占有率排名第一。
        具體來(lái)看，去年1月至11月，全球氫車共售出1.8457萬(wàn)輛，同比增加14.2%。其中，現(xiàn)代汽車氫能SUV車型“NEXO”售出1.07萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超排在第二位的豐田“Mirai”（3238輛）。市占率方面，“NEXO”和“Mirai”分別為58%和17.5%。此外，本田“CLARITY”售出209輛，中國(guó)上汽大通“EUNIQ 7”售出204輛。
        SNE Research預(yù)測(cè)，現(xiàn)代“NEXO”和豐田“Mirai”即將登陸中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，現(xiàn)代還考慮在華推出氫能重卡“XCIENT”。SNE Research方面表示，中國(guó)和日本的整車企業(yè)將依靠政府投資猛烈追趕現(xiàn)代的領(lǐng)頭羊之位，中國(guó)氫能商用汽車的迅猛崛起能否推動(dòng)氫能乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)也備受關(guān)注。