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        據(jù)韓聯(lián)社12月8日報道，韓國汽車行業(yè)今年受到車載芯片短缺、貸款利率上升等負面因素的重創(chuàng)，計劃明年推出眾多運動型多用途車型（SUV），致力于突破難關(guān)。
        據(jù)業(yè)界8日消息，現(xiàn)代汽車明年將推出中型SUV“勝達”和小型SUV“科納”的全改款車型。時隔5年換代的“勝達”在外觀方面?zhèn)涫荜P(guān)注。根據(jù)網(wǎng)上流傳的預(yù)測圖，新一代“勝達”的外觀設(shè)計以方型為特點，仍然可能推出混動版本。“科納”時隔6年也將迎來換代。這將是“科納”2017年上市以來的首次換代，電動版本也令人期待。
        起亞也不甘示弱，將推出純電動平臺“E-GMP”打造的大型SUV“EV9”。這將是該平臺繼緊湊型純電動SUV“EV6”之后再推新車。據(jù)起亞透露，“EV9”的最大續(xù)航里程可達482公里。
        歷時1年零7個月重整再生的雙龍汽車明年有望推出中型電動SUV車型“U100”，該車型基于人氣SUV“TORRES”研發(fā)，能否延續(xù)其人氣備受關(guān)注。此外，韓國通用在昌原工廠進行試生產(chǎn)的跨界休旅車（CUV）將于明年上半年上市，公司方面雖未公布其名稱，但業(yè)界普遍認為該車型為小型SUV“TRAX”的后續(xù)版本。
        另一方面，奔馳豪華電動SUV“EQS”、寶馬大型混動SUV“XM”、緊湊型電動SUV“iX1”、緊湊型SUV“X1”、奧迪高性能掀背車型“RS3”、高級中大型SUV“SQ7”等重量級車型明年也將在韓國市場參與競爭。