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        據(jù)韓聯(lián)社12月5日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)全國(guó)民主勞動(dòng)組合總聯(lián)盟旗下貨運(yùn)工會(huì)“貨物連帶”發(fā)起的罷工已進(jìn)入第12天，物流受阻引發(fā)的損失在產(chǎn)業(yè)界持續(xù)蔓延。
        浦項(xiàng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)等慶尚北道地區(qū)面臨的出貨受阻問題已導(dǎo)致約1400億韓元（約合人民幣7.5億元）損失；位于全羅南道的浦項(xiàng)制鐵光陽(yáng)制鐵廠每天積壓1.7萬(wàn)噸鋼鐵無(wú)法出廠，部分工廠或需考慮停產(chǎn)；現(xiàn)代制鐵旗下的5家工廠每天約有5萬(wàn)噸產(chǎn)品未能正常出廠。
        輪胎方面，韓泰輪胎大田、錦山工廠的日出貨量目前僅為正常日均出貨量（150余個(gè)集裝箱）的40%。油品方面，位于瑞山大山工業(yè)園的油企現(xiàn)代石油銀行因油罐車司機(jī)罷工運(yùn)輸全面中斷，受此影響，全國(guó)65家加油站庫(kù)存見底。
        另一方面，隨著韓國(guó)政府對(duì)水泥行業(yè)下達(dá)開工令，忠清北道、全羅南道等地的水泥工廠出貨量已有不同程度的恢復(fù)，部分地區(qū)恢復(fù)至平日的70～80%。集裝箱方面，釜山港集裝箱吞吐量前一天下午已恢復(fù)至平日的42.4%。