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        據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞》11月28日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)和SK ON將投資2.5萬億韓元（1人民幣約合188韓元）在美國(guó)建電池工廠。 初期生產(chǎn)規(guī)模為每年20GWh,每年最多可生產(chǎn)30萬輛電動(dòng)汽車。 兩家公司的戰(zhàn)略是通過合作,應(yīng)對(duì)只對(duì)搭載北美制造電池的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)助金的美國(guó)通脹削減法(IRA)。 
        據(jù)韓國(guó)業(yè)界25日消息,現(xiàn)代汽車集團(tuán)最終選定SK ON為美國(guó)電池合作法人(JV)合作伙伴,并簽訂下周設(shè)立工廠的業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)。 據(jù)悉,即將成立的JV兩家公司的股份率將達(dá)到50比50。 雖然總投資金額尚未確定,但業(yè)界預(yù)測(cè),從年20GWh的生產(chǎn)規(guī)模來看,將達(dá)到約2.5萬億韓元。
        兩家公司計(jì)劃從2026年第一季度開始啟動(dòng)合資工廠。 位置很有可能是現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車新工廠所在的佐治亞州薩凡納附近。 因?yàn)橹挥性谛鹿S附近建立電池組工廠,才能構(gòu)筑穩(wěn)定的供應(yīng)網(wǎng)。 薩凡納距離現(xiàn)代汽車蒙哥馬利(阿拉巴馬)工廠和起亞西點(diǎn)工廠(佐治亞)都不遠(yuǎn)。SK ON在佐治亞州有兩個(gè)電池組工廠,而且已經(jīng)提前確保了3、4工廠用地。