據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)》1月25報道,據(jù)調(diào)查,在具有代表性的制造業(yè)強(qiáng)國美國、日本、德國、韓國中,只有韓國減少了制造業(yè)的工作崗位。
24日,韓國全國經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會發(fā)表了對新冠疫情發(fā)生之前的5年(2015-2019年)間制造業(yè)國內(nèi)雇傭和海外法人當(dāng)?shù)毓蛡蜈厔莸姆治鼋Y(jié)果。從結(jié)果來看,國內(nèi)雇傭在5年內(nèi)蒸發(fā)了18萬人。
這是三星電子和現(xiàn)代汽車韓國國內(nèi)職員人數(shù)加在一起(以2020年為準(zhǔn))的結(jié)果。在新冠疫情發(fā)生之前,由于船舶訂單驟減,造船業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整階段,相關(guān)工作崗位中有7.4萬個(其他運(yùn)輸裝備)消失,汽車行業(yè)也減少了1.4萬個。
相反,同期美國(49萬個)、日本(34萬個)、德國(25萬個)的制造業(yè)工作崗位卻一致增加。全經(jīng)聯(lián)分析稱“這是2008年金融危機(jī)以后,持續(xù)推進(jìn)強(qiáng)化制造業(yè)基礎(chǔ)和本國企業(yè)回流政策的結(jié)果”。
從海外法人當(dāng)?shù)毓蛡蜈厔輥砜?,制造企業(yè)沒有回到國內(nèi)的事實(shí)更加明顯。以日本和美國為例,海外投資法人當(dāng)?shù)毓蛡蛉藛T分別減少了4.9%(21萬6000名)和0.2%(1萬名)。但據(jù)調(diào)查,韓國激增了29.4%(42.6萬人)。全經(jīng)聯(lián)國際本部長金鳳萬指出:“為了不讓韓國制造企業(yè)的海外投資擴(kuò)大而造成國內(nèi)投資和雇傭猥瑣,韓國政府應(yīng)該改善核心技術(shù)開發(fā)和制造業(yè)的國內(nèi)投資環(huán)境”。