據(jù)韓國國際廣播電臺1月12日報道,韓國政府推進從首爾到巨濟僅需約2小時50分的南部內(nèi)陸鐵路建設(shè)項目。
韓國國土交通部表示,將于13日敲定南部內(nèi)陸鐵路建設(shè)項目基本計劃,并發(fā)布告示。
韓國南部內(nèi)陸鐵路以2027年開通為目標(biāo),將建設(shè)連接金泉市和巨濟市的單線鐵路,總長達177.9公里,共投入4.8萬余億韓元。鐵路竣工后,將運營從首都圈出發(fā)的KTX和SRT經(jīng)京釜高速鐵路從金泉站到巨濟站的路線以及利用慶全線從晉州站到馬山站的路線。
韓國國土交通部預(yù)計該項目將刺激南海岸旅游,為地區(qū)經(jīng)濟注入活力,且高速鐵路服務(wù)將帶動人口流入相關(guān)地區(qū),有助于地區(qū)產(chǎn)業(yè)恢復(fù),從而對縮小與首都圈差距作出貢獻。
水西到京畿道廣州路線(2022年基本計劃內(nèi)容)、利川到忠州路線(2021年12月開通)、 忠州到聞慶路線(2023年開通)、聞慶到金泉路線(2022年進行初步可行性調(diào)查)項目完工后,南部內(nèi)陸鐵路將成為連接京畿道、忠清道以及慶尚道地區(qū)的核心路線。?