據(jù)韓聯(lián)社1月10日?qǐng)?bào)道，雙龍汽車10日表示，當(dāng)天與電動(dòng)巴士制造商愛迪生汽車正式簽署并購(gòu)重組合同，合同金額為3048億韓元（約合人民幣16.2億元）。
愛迪生汽車于去年10月20日被選為并購(gòu)優(yōu)先談判對(duì)象，11月3日與雙龍汽車簽署收購(gòu)諒解備忘錄，當(dāng)天就簽約達(dá)成一致并獲得首爾回生法院（專門處理破產(chǎn)案件的法院）的批準(zhǔn)。這是兩家公司時(shí)隔80多天正式簽署協(xié)議。
雙方其間就收購(gòu)價(jià)格及愛迪生另行提供的500億韓元運(yùn)營(yíng)資金用途等存在分歧，導(dǎo)致原定于上月27日到期的協(xié)議簽署期限延長(zhǎng)至今。據(jù)悉，雙方將另簽合同規(guī)定這筆運(yùn)營(yíng)資金的用途。協(xié)議還包括改善雙龍今年上市的電動(dòng)汽車、內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)飾和汽車前格柵設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
具體來看，愛迪生方面在正式簽約后立即向雙龍支付150億韓元的定金，加上其去年11月2日簽諒解備錄時(shí)已支付的155億韓元，相當(dāng)于支付了合同總額10%的定金。愛迪生還須在召集利害關(guān)系人會(huì)議的5個(gè)營(yíng)業(yè)日前支付尾款2743億韓元。
據(jù)悉，正式合同規(guī)定愛迪生汽車財(cái)團(tuán)以每股5000韓元的價(jià)格取得雙龍汽車發(fā)行的6000萬股新股。由此推測(cè)，雙龍舊股被減資或作廢后，愛迪生將持有雙龍95%的股份，成為其最大股東。
與此同時(shí)，雙龍汽車在3月1日前需向法院提交其對(duì)各債權(quán)人的償還計(jì)劃和包含雙龍汽車股份減資比率等在內(nèi)的破產(chǎn)重整計(jì)劃，開始執(zhí)行回生程序。若能獲得債權(quán)團(tuán)三分之二以上成員的同意，經(jīng)法院批準(zhǔn)后，雙龍汽車將最終走完并購(gòu)及債務(wù)償還程序。
雙龍汽車于2004年被中國(guó)上海汽車收購(gòu)，此次有望時(shí)隔18年重返韓企懷抱。由于愛迪生2020年的銷售額（897億韓元）與雙龍（2.9297萬億韓元）相差懸殊，此次并購(gòu)也被業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)為“蛇吞象”式并購(gòu)。
中國(guó)貿(mào)促微信