【共同社10月28日電】向海外推廣日本新干線技術(shù)和設(shè)備的“國(guó)際高速鐵道協(xié)會(huì)”27日在名古屋市舉辦國(guó)際論壇，JR的經(jīng)營(yíng)一把手和國(guó)內(nèi)外鐵路相關(guān)人士圍繞日本正在建設(shè)的磁懸浮中央新干線、印度和泰國(guó)等地推進(jìn)的高鐵計(jì)劃的展望以及課題展開了討論。
該論壇約有300人參加。協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)宿利正史致辭稱“新冠疫情導(dǎo)致移動(dòng)受到限制，數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX）在全球加速”，強(qiáng)調(diào)鐵路所處的環(huán)境變化了。
JR東海董事長(zhǎng)柘植康英介紹了磁懸浮項(xiàng)目。他指出，城市間移動(dòng)時(shí)間的縮短會(huì)讓生活和企業(yè)活動(dòng)發(fā)生變化，“磁懸浮是成為經(jīng)濟(jì)起爆劑的項(xiàng)目。希望盡早實(shí)現(xiàn)，為日本注入新的氣息，為重建作出貢獻(xiàn)”。
JR東日本社長(zhǎng)深澤祐二說明了該公司的去碳化和對(duì)環(huán)境的顧及情況。
該協(xié)會(huì)2014年成立，每?jī)赡昱e辦一次國(guó)際論壇，2020年因新冠疫情擴(kuò)大而延期。
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