【共同社6月2日電】日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)和全國(guó)微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月國(guó)內(nèi)新車銷量為261,433輛,較上年同期減少18.1%,連續(xù)11個(gè)月同比減少。半導(dǎo)體短缺以及中國(guó)上海市封控導(dǎo)致零部件采購(gòu)困難,各家車企生產(chǎn)出現(xiàn)停滯,造成了影響。
微型車以外的汽車(注冊(cè)車輛)減少16.7%至161,354輛,連續(xù)9個(gè)月減少。龍頭企業(yè)豐田汽車大減20.0%。日產(chǎn)汽車減少4.1%。另一方面,去年12月發(fā)售新款“歐藍(lán)德”的三菱汽車則增加了73.1%。
微型車銷量減少20.3%至100,079輛,連續(xù)12個(gè)月同比減少。鈴木和大發(fā)工業(yè)分別減少12.8%和19.8%。
上海市本月1日解除了持續(xù)約2個(gè)月的封控。不過(guò),6月除了豐田已宣布日本國(guó)內(nèi)部分生產(chǎn)線停工外,斯巴魯也表示暫停工廠生產(chǎn),對(duì)銷售的影響可能會(huì)持續(xù)。
微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)指出雖然經(jīng)由中國(guó)的零部件短缺大概會(huì)逐漸緩解,但形勢(shì)復(fù)雜,今后的情況難以預(yù)料。