【共同社3月7日電】在日本，小型無人機正越來越多地被用于災害時物資運輸和提升農(nóng)作效率等廣泛領(lǐng)域。由于操控等需要無線通信，NTT都科摩等各通信商啟動面向地方政府和企業(yè)的服務(wù)，并積極在各地開展實證試驗。也有預測意見認為，隨著相關(guān)限制的放寬，國內(nèi)小型無人機相關(guān)市場規(guī)模到2025年度將擴大至2020年度的3.5倍。
都科摩去年11月為確認災害時的受災情況及運輸醫(yī)藥品，開始一攬子提供機體、飛行管理、遠程操控所需的通信系統(tǒng)。據(jù)悉，都科摩準備了續(xù)航距離較長的機體等，接到了地方政府和企業(yè)的洽詢。
按計劃，面向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也將開始提供小型無人機，通過人工智能（AI）判定農(nóng)作物生長情況并有效播撒農(nóng)藥。
KDDI也從2月起面向企業(yè)和地方政府提供通信系統(tǒng)和云服務(wù)打包的49800日元（約合人民幣2740元）月套餐。KDDI設(shè)想了用于向山中或離島運輸物資、檢查風力發(fā)電設(shè)備等用途。負責人表示：“愿通過小型無人機推進“空中工業(yè)革命。”
圍繞小型無人機的動向趨于活躍的原因是在操控者看不見的距離飛過市區(qū)上空的“4級飛行”將在2022年度解禁，其使用范圍有望擴大。Impress綜合研究所預計，機體及相關(guān)服務(wù)合計市場規(guī)模在2025年度將達到6468億日元。
去年11月，軟銀在和歌山縣周參見町實施了實證試驗，摸索利用小型無人機的可行性。設(shè)想發(fā)生災害時向疏散居民提供熱飯。樂天集團和日本郵便公司出資的JP樂天Logistics也在去年開展了在長野縣白馬村向山頂運送食物、以及在千葉市向摩天公寓樓頂送物資的試驗。
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