據(jù)《今日印度》8月28日?qǐng)?bào)道，馬魯?shù)兮從径麻L(zhǎng) RC Bhargava 在年度股東大會(huì) (AGM) 上透露，該公司已開始第三階段擴(kuò)張，計(jì)劃到 2030-31 財(cái)年將汽車產(chǎn)量翻一番，預(yù)計(jì)未來(lái) 8 年內(nèi)將增加 200 萬(wàn)輛。
馬魯?shù)俚?.0階段重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車、壓縮天然氣、乙醇和全球可持續(xù)發(fā)展，該國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商馬魯?shù)兮從居?jì)劃利用其現(xiàn)有的 4500 億盧比現(xiàn)金儲(chǔ)備，到 2030-31 財(cái)年累計(jì)生產(chǎn) 400 萬(wàn)輛汽車。
巴爾加瓦還概述了在此期間收入增加一倍以上的愿望。這一雄心勃勃的發(fā)展軌跡與之前達(dá)到類似產(chǎn)量所需的 40 年時(shí)間形成鮮明對(duì)比。為確?？焖僭鲩L(zhǎng)，公司需要重組，擁有古吉拉特邦的生產(chǎn)設(shè)施是朝這個(gè)方向邁出的關(guān)鍵一步，鈴木公司將獲得 1.8% 的股權(quán)。
在談到馬魯?shù)偈召?gòu)鈴木公司古吉拉特邦工廠的理由時(shí)，Bhargava 講述了 2013 年合同制造計(jì)劃最初遇到的阻力，然而，由于馬魯?shù)俚膽?zhàn)略舉措得當(dāng)，工廠于 2015 年投產(chǎn)。
Bhargava 指出，馬魯?shù)俚脑鲩L(zhǎng)階段被標(biāo)記為 3.0，將包括對(duì)電動(dòng)汽車 (EV)、CNG、乙醇和 CBG 等新興技術(shù)的大力投資。這符合公司對(duì)可持續(xù)發(fā)展和提高安全標(biāo)準(zhǔn)的全球追求。巴爾加瓦概括了兩個(gè)實(shí)體之間的協(xié)同關(guān)系：馬魯?shù)僭綇?qiáng)大，鈴木就越強(qiáng)大。
中國(guó)貿(mào)促微信