2021年12月16日 – 香港貿(mào)易發(fā)展局(香港貿(mào)發(fā)局)預期2022年香港出口增長將由今年的25%放緩至8%。香港貿(mào)發(fā)局研究總監(jiān)關(guān)家明表示，全球復蘇步伐不一、疫情持續(xù)反復、全球供應鏈中斷和物流瓶頸延續(xù)，加上通脹憂慮日增，料將壓抑升幅。
香港貿(mào)發(fā)局最新的出口指數(shù)調(diào)查顯示，更多出口商(87%，較上季升20.4百分點)表示業(yè)務備受疫情打擊，主要的負面影響包括運輸成本上升(60.2%)、物流配送受阻(53.2%)以及原材料/零部件供應緊張(41.4%，按季升16.8百分點)。超過七成受訪出口商預期明年銷售總額將下跌(42.6%)或僅持平(29.1%)。
在低基數(shù)效應下，今年前10個月，香港出口同比升26.7%。關(guān)家明說:“香港出口增幅顯著，遠高于全球平均水平，反映香港出口抗逆力強。然而，疫情持續(xù)及市場不明朗因素增加，或會為香港明年出口蒙上陰影”。
他續(xù)指，新冠疫情反復(32.5%)仍然是出口商的最大憂慮，其次是經(jīng)濟復蘇緩慢(15.7%)以及人流通關(guān)未能回復正常(11.6%)。
關(guān)家明表示，疫情導致運輸延誤、港口關(guān)閉或堵塞，已在不同層面沖擊全球供應鏈，例如供應商延遲交貨予買家(71.3%)、生產(chǎn)日程混亂(39.8%)以及需把運費上升的成本轉(zhuǎn)嫁消費者(38.4%)等。不少出口商(62.4%)預期明年首季物流成本持續(xù)上升，39.8%更認為升幅將達10至30%。
他指出，在后疫情期間，制造商或會預留更多緩沖時間，以確保生產(chǎn)線運作暢順。 “以汽車制造業(yè)為例，已經(jīng)由半導體芯片和零部件‘零庫存’的‘及時生產(chǎn)’模式，改行囤積庫存的‘以防萬一’策略，以應對或會遇到的物流瓶頸”。
關(guān)家明補充說，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系(RCEP)明年1月1日生效，帶來利好因素。“通過逐步取消關(guān)稅，RCEP將進一步發(fā)展及整合區(qū)域供應鏈，并加速亞洲生產(chǎn)邁向?qū)I(yè)化，這為鞏固香港作為國際貿(mào)易樞紐的角色增添新動力” 。
至于明年的貿(mào)易策略，近半(46.4%)出口商表示計劃開發(fā)其他產(chǎn)品種類，部份出口商則選擇開拓內(nèi)地市場(33.8%)或?qū)⒎稚N售至其他海外市場(30.5%)。
香港貿(mào)發(fā)局大中華區(qū)助理首席經(jīng)濟師曾詩韻表示，今年第四季香港貿(mào)發(fā)局出口指數(shù)按季下跌1.8點至37.2，顯示在新冠變種病毒影響下，市場不明朗因素日多，在短期內(nèi)或會繼續(xù)削弱本地出口商的信心。
她指出，機械業(yè)(44.1，升0.3點)反應最為正面，珠寶(40.7，升0.8點)及服裝業(yè)(39.6，升3.5點)的出口信心亦見改善。相較之下，玩具業(yè)對前景最不樂觀，急挫19點至25.0。出口商對主要市場亦同樣謹慎，東盟(45.8，升1.3點)及日本(48.7，升0.8點)增長溫和，中國內(nèi)地(47.6，跌0.2點)保持平穩(wěn)，而美國則跌勢持續(xù)，減1.4點至42.9。
此外，采購指數(shù)和就業(yè)指數(shù)與上季相若，分別為36.9和44.0，而貿(mào)易價值指數(shù)則為57.0，仍處于擴張領(lǐng)域。香港貿(mào)發(fā)局出口指數(shù)調(diào)查于11月中旬進行，訪問了500位來自六大主要出口行業(yè)的貿(mào)易商，包括服裝、電子、珠寶、機械、鐘表及玩具。指數(shù)高于50代表前景看漲，50以下顯示前景看淡。
香港貿(mào)發(fā)局經(jīng)貿(mào)研究http://research.hktdc.com/tc
2021年第四季貿(mào)發(fā)局出口指數(shù)：疫情復熾及物流成本升令出口情緒下滑https://bit.ly/3ynXI3o
2022年香港出口展望：疫情通脹雙面夾擊 出口仍望溫各增長https://bit.ly/3yqDLcd
語音廣播https://bit.ly/3s481c3
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