香港特區(qū)財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波10月18日表示，在國家的國內(nèi)國際“雙循環(huán)”發(fā)展策略下，香港會(huì)更積極融入國家發(fā)展大局，和大灣區(qū)內(nèi)兄弟城市協(xié)同互惠發(fā)展，推動(dòng)貿(mào)易、航運(yùn)及物流業(yè)發(fā)展更上層樓，共建國際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群，在服務(wù)國家的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)香港經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
陳茂波指出，回看歷史，香港的發(fā)展路徑一直跟國家的發(fā)展緊密相連，香港的貿(mào)易發(fā)展亦緊跟國家經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型步伐，從早期主要為珠三角的貨物拓展海外市場(chǎng)，到現(xiàn)在更廣泛地為內(nèi)地不斷增長(zhǎng)的內(nèi)需提供服務(wù)。內(nèi)地是香港最大的貨物出口市場(chǎng)，占整體出口的比重從2000年的35%，上升至去年的59%。展望未來，內(nèi)地居民收入水平不斷提高，中收入人口估計(jì)會(huì)由目前的四億人增至八億人，消費(fèi)力增強(qiáng)；加上“十四五規(guī)劃綱要”提出要以國內(nèi)大循環(huán)為主體的發(fā)展策略，內(nèi)地對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求增加，香港的貨物出口到內(nèi)地將會(huì)持續(xù)以可觀的速度增長(zhǎng)。
他認(rèn)為，香港向來是國家與世界各地進(jìn)行貿(mào)易的一個(gè)重要門戶，乃因“一國兩制”的制度優(yōu)勢(shì)和位處國家南大門的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加上長(zhǎng)久以來努力所建立遍布全球的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，接軌國際的商事規(guī)則，高效的金融、運(yùn)輸和物流服務(wù)，零關(guān)稅的自由港政策和高效的海關(guān)清關(guān)服務(wù)，以及世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)和貨柜碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施。
陳茂波表示：“十四五規(guī)劃綱要”提出支持香港國際金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心和國際航空樞紐的地位；支持香港服務(wù)業(yè)向高端、高增值方向發(fā)展。作為國際貿(mào)易和航運(yùn)中心，香港一直積極推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，提升香港作為區(qū)域物流樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在提供高增值服務(wù)及處理高價(jià)值貨品方面。隨著大灣區(qū)外貿(mào)進(jìn)一步增長(zhǎng)、尤其是電子商貿(mào)蓬勃發(fā)展，加上消費(fèi)者需求越趨個(gè)性化，時(shí)尚品味變化快速，外商的訂單出現(xiàn)批量小但頻密、付運(yùn)時(shí)間急趕的現(xiàn)象，區(qū)內(nèi)廠商對(duì)航空貨運(yùn)服務(wù)的需求日益殷切，對(duì)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)能力和容量也有更高的要求。香港必須著力投資在這些別具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，做大做強(qiáng)。在推動(dòng)區(qū)域物流發(fā)展上，香港需跟粵港澳大灣區(qū)內(nèi)其他兄弟城市協(xié)同發(fā)展，以取得更大的效益。
他指出，香港將繼續(xù)通過拓展香港經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)、尋求與更多貿(mào)易伙伴簽訂自貿(mào)協(xié)定，進(jìn)一步鞏固香港在區(qū)內(nèi)以至國際上的貿(mào)易中心地位。目前香港已與20個(gè)經(jīng)濟(jì)體簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定。此外，在國家商務(wù)部的支持下，香港正爭(zhēng)取盡早加入《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），協(xié)助港商和投資者開拓更大的市場(chǎng)。
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