德國《經(jīng)理人雜志》8月2日?qǐng)?bào)道，中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪宣布與歐洲最大經(jīng)銷商之一Hedin Mobility集團(tuán)合作，為瑞典和德國市場(chǎng)提供新能源汽車產(chǎn)品。Hedin Mobility集團(tuán)旗下?lián)碛?35個(gè)經(jīng)銷商門店，遍布8個(gè)國家。它將作為比亞迪分銷和經(jīng)銷商伙伴，為其在德國和瑞典市場(chǎng)提供服務(wù)。比亞迪將于10月在指定城市先鋒店進(jìn)行銷售，首批車輛將于今年第四季度交付，并計(jì)劃8月底前開通德國和瑞典官網(wǎng)。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，比亞迪目前在全球最大電池制造商中位居第二，僅落后于寧德時(shí)代。其電動(dòng)汽車在中國頗受歡迎，市場(chǎng)份額占15.5%（截至4月），僅次于特斯拉，當(dāng)前全球汽車（包括電動(dòng)巴士、卡車和貨車）生產(chǎn)基地已超過30個(gè)。此外，比亞迪還生產(chǎn)用于移動(dòng)設(shè)備的電池，2021年銷售額約300億歐元，凈利潤達(dá)4.29億歐元。比亞迪計(jì)劃明年在歐洲市場(chǎng)上銷售多達(dá)20萬輛電動(dòng)汽車。
比亞迪進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)標(biāo)志著中國電動(dòng)汽車制造商在全球市場(chǎng)上的進(jìn)步。當(dāng)大眾和雷諾等公司飽受芯片短缺和供應(yīng)瓶頸的困擾之時(shí)，中國制造商比亞迪正在努力爭取歐洲市場(chǎng)份額。
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