路透社德國(guó)網(wǎng)站3月11日?qǐng)?bào)道,梅賽德斯-奔馳宣布,將成立自己的電池回收工廠,試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃于2023年在德國(guó)南部的Kuppenheim啟動(dòng)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事柏策爾(J?rg Burzer)表示,工廠建成后,奔馳的回收率將提高到96%以上,并建立電池價(jià)值鏈領(lǐng)域的自主能力。通過與中國(guó)和美國(guó)的高科技公司進(jìn)行有針對(duì)性的合作,梅賽德斯-奔馳正將電池回收戰(zhàn)略推向全球化,并朝著形成電動(dòng)汽車的材料循環(huán)閉環(huán)邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)稱,新廠將采用濕法冶金替代火法冶金工藝,能大大提高回收率,工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2500噸,回收的材料可用于生產(chǎn)5萬臺(tái)新車的電池模組。