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       德國(guó)《商報(bào)》網(wǎng)站2月24日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯奔馳集團(tuán)周四公布數(shù)據(jù)顯示，2021年集團(tuán)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，剝離商用車部門后，集團(tuán)銷售額1340億歐元，增長(zhǎng)約10％，銷售回報(bào)率高達(dá)12.7％，息稅前利潤(rùn)291億歐元，翻了兩番，凈利潤(rùn)234億歐元，增長(zhǎng)了484％。得益于商用車業(yè)務(wù)的剝離，集團(tuán)2021年四季度評(píng)估利潤(rùn)為92億歐元，扣除一次性效應(yīng)影響后，2021年調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)仍高達(dá)192億歐元，是2020年的兩倍多。CEO康林松表示，2021年集團(tuán)取得了戰(zhàn)略進(jìn)步，高端車型銷量增長(zhǎng)30％，電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)64％，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了105％，證明了集團(tuán)和品牌的潛力。集團(tuán)股東將獲每股5歐元的有史以來(lái)最高分紅，總計(jì)53.5億歐元?？盗炙深A(yù)測(cè)，受持續(xù)芯片供應(yīng)瓶頸影響，預(yù)計(jì)2022年汽車銷量?jī)H能小幅增長(zhǎng)，但S級(jí)等高端車型增幅或超10％，調(diào)整后的銷售回報(bào)率最高為13％。