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法國(guó)媒體:雷諾和中國(guó)越來越靠近

2024-06-11 23:07:15 編輯:貿(mào)促會(huì)駐外代表處法國(guó) 駐法國(guó)代表處發(fā)布 來源:環(huán)球時(shí)報(bào)

法國(guó)“BFM電視臺(tái)”6月3日?qǐng)?bào)道,原題:雷諾和中國(guó)越來越靠近  最近幾天,法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)發(fā)布新的合作公告,涉及熱能、電力、公用事業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,雷諾正在為自己設(shè)定一個(gè)條件:想要取得成功,就必須與中國(guó)企業(yè)合作。

顯然,雷諾正在效仿同行斯泰蘭蒂斯集團(tuán),不能再無視中國(guó)人了。雷諾選擇了中國(guó)的吉利汽車,兩家車企之間平等地建立了合資企業(yè)HORSE,希望攜手成為燃油和混合車型的領(lǐng)軍者。這家法國(guó)車企的高管表示,合作“非常順利,吉利真的很出色”。

雷諾汽車還邀請(qǐng)中國(guó)車企合資打造一個(gè)新公司,目標(biāo)是打造“明天的貨車”,或者用雷諾負(fù)責(zé)人的話來說,要打造“公用事業(yè)的特斯拉”。該公司的股權(quán)有些復(fù)雜,包括雷諾、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán),以及瑞典沃爾沃集團(tuán)(吉利是沃爾沃的第二大股東)。

雷諾旗下最新與中國(guó)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)、也最具標(biāo)志性的品牌是Ampere。這家雷諾旗下的電動(dòng)汽車子公司將與一家中國(guó)工程公司合作,以不到2萬歐元的價(jià)格打造面向未來的電動(dòng)版Twingo車型。該車型的造型設(shè)計(jì)是在歐洲完成,后續(xù)開發(fā)會(huì)在中國(guó)進(jìn)行。Ampere團(tuán)隊(duì)將前往中國(guó)指導(dǎo)該項(xiàng)目,生產(chǎn)組裝再回到歐洲完成。

一名熟悉雷諾的業(yè)內(nèi)人士表示:“在法國(guó)開發(fā)電動(dòng)版Twingo是絕對(duì)不可能的,因?yàn)樵谶@里,想以不到2萬歐元的價(jià)格生產(chǎn)一輛完整的A級(jí)轎車是無法實(shí)現(xiàn)的”。若轉(zhuǎn)移到中國(guó),雷諾將節(jié)省大量時(shí)間和費(fèi)用。

電動(dòng)版Twingo車型計(jì)劃于2026年推出,成本將大幅減少一半。業(yè)內(nèi)人士表示,雷諾的戰(zhàn)略很簡(jiǎn)單,“就是細(xì)分雷諾汽車的業(yè)務(wù),每次都與一家中國(guó)公司結(jié)盟。因?yàn)橹袊?guó)人做得又好又快,而且更便宜,只要去找他們就能搞定了。”(作者賈斯汀·瓦索涅,董銘譯)

 

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