中國民用航空局26日向Z15（AC352）型"吉祥鳥"直升機型號頒發(fā)了合格證，標(biāo)志著該型直升機研制工作取得圓滿成功，具備進(jìn)入中國國內(nèi)民用市場的條件，填補了中國民用直升機譜系空白。
中新社報道，Z15（AC352）“吉祥鳥”直升機是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司與法國空客直升機公司按照對等合作，聯(lián)合研制的先進(jìn)的中型多用途直升機，哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司是中方總承包單位，航空工業(yè)直升機所是中方總設(shè)計師單位。該項目開創(chuàng)了中國在航空高科技領(lǐng)域與西方發(fā)達(dá)國家全面對等（50%：50%）合作的先河。
Z15（AC352）是中國國內(nèi)首個以新修訂《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定》（CCAR-29-R2）為審定基礎(chǔ)并完成相應(yīng)設(shè)計、試驗、驗證的直升機，配裝由中國航發(fā)與法國賽峰直升機發(fā)動機公司聯(lián)合研制的渦軸16發(fā)動機，采用常規(guī)氣動布局，雙發(fā)、寬機身、前三點可收放輪式起落架，最大起飛重量7.5噸，最大航程850公里，可搭載16名乘客。
該型機采用4軸數(shù)字自動飛行控制系統(tǒng)、玻璃座艙和高集成度航空電子設(shè)備、5片旋翼的球柔性主槳轂以及抗墜毀機身等多種成熟技術(shù)，旋翼系統(tǒng)和機身壽命可達(dá)20000小時，傳動系統(tǒng)和發(fā)動機的大修間隔高達(dá)5000小時，損傷容限和防鳥撞等安全性指標(biāo)遠(yuǎn)高于適航規(guī)范，噪聲水平優(yōu)于適航標(biāo)準(zhǔn)，整機性能達(dá)到國際同類直升機先進(jìn)水平，油耗低于國外同類產(chǎn)品，具有安全性高、可靠性強，內(nèi)部空間大、舒適性好、航程遠(yuǎn)、經(jīng)濟性優(yōu)等顯著特點，可廣泛應(yīng)用于搜索救援、海油作業(yè)、人員運輸、醫(yī)療救護(hù)、商務(wù)包機等領(lǐng)域。
Z15（AC352）在研制過程中創(chuàng)建了中國民用直升機國際合作新模式，取得了直升機多項關(guān)鍵技術(shù)新突破，構(gòu)建了中型直升機研制管理新體系，填補了航空應(yīng)急救援新質(zhì)裝備的空白。
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