哥斯達黎加當地媒體5月3日報道，這份提案是在優(yōu)步、滴滴、交通部長和出租車司機工會的代表在場的情況下宣布的。這項提議已經討論了幾個月，是出租車司機、網約車司機和政府之間“共識”的結果。
據總統(tǒng)介紹，出租車司機和網約車司機必須每年接受一次技術車輛檢查，進行社會保險登記，申報和繳納所得稅，并有第三方保險。這些規(guī)定對出租車司機來說已經是強制性的，新提案旨在將相同的標準應用于網約車平臺。
這一提案得到了雙方的積極響應。優(yōu)步哥斯達黎加公共政策總監(jiān)Silvia Alvarado敦促立法機構仔細分析并批準該法律。她還指出，現(xiàn)代監(jiān)管將“允許公司繼續(xù)在哥斯達黎加的投資。”
同樣，全國出租車司機委員會成員Rubén Vargas也表示贊賞，并要求立法議會尊重并批準法案。 “對于我的出租車司機朋友們，我想讓你們知道，一旦這項法律獲得批準，你們就可以保證為用戶提供高質量的服務，”他說。 這項提議的公布讓出租車司機松了一口氣，他們長期以來一直抗議網約車平臺的不公平競爭。出租車司機認為，優(yōu)步和滴滴等平臺具有不公平的優(yōu)勢，因為它們不必遵守與傳統(tǒng)出租車服務相同的規(guī)定。
將提交給立法議會的文本的具體細節(jié)尚不清楚。然而，總統(tǒng)府部長Natalia Díaz 宣布，該項目不會在周一開始的這段特別會議期間進行討論，將很快納入。
總體而言，該提案的公布是朝著為哥斯達黎加的所有運輸服務創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境邁出的重要一步。通過將網約車平臺與傳統(tǒng)出租車服務制定相同的標準，政府可以確保消費者獲得優(yōu)質和安全的交通服務，同時也保護出租車司機的權益。
這項提議將如何被立法議會表決，以及法律的最終文本會是什么樣子，還有待觀察。然而，各方已達成共識這一事實對哥斯達黎加交通服務的未來而言是一個充滿希望的跡象。
新聞來源：https://ticotimes.net/2023/05/03/costa-rica-proposes-law-to-level-taxi-and-ride-hail-playing-field
中國貿促微信