根據(jù)巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(ABVE)的數(shù)據(jù),2023年輕型電動(dòng)汽車的銷售量創(chuàng)下了新的紀(jì)錄?;旌蟿?dòng)力和純電動(dòng)汽車市場銷量共計(jì)達(dá)到9.39萬輛,與2022年相比增長了91%。僅在去年12月的單月期間,即對(duì)這類車輛征收進(jìn)口關(guān)稅之前的最后一個(gè)月,銷售量相較于前一年同期翻了三番。
同時(shí)去年還標(biāo)志著“插電式混合動(dòng)力”車型在巴西銷售的成功,這種車型是一種既可以使用其內(nèi)燃機(jī)所驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)充電,也可以使用插入外部電源為蓄電池充電的混合動(dòng)力車輛。這一類別的車型占去年全巴西電動(dòng)汽車總銷售的56%,超過傳統(tǒng)混合動(dòng)力車型。
巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)主席理黑卡多·巴斯多斯(Ricardo Bastos)在一份聲明中表示,2023年電動(dòng)汽車的銷量佳績反映了多種因素,其中包括明年一月起電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車進(jìn)口關(guān)稅的提高,引發(fā)了銷售量的提升。該協(xié)會(huì)主席同時(shí)強(qiáng)調(diào),這些銷售數(shù)字“證明了巴西消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的信任和購買電動(dòng)汽車傾向的日益增長”。
在巴西當(dāng)?shù)刂圃斓膫鹘y(tǒng)混合動(dòng)力車型豐田Corolla Cross(可同時(shí)使用乙醇作為其內(nèi)燃機(jī)燃料)成為去年巴西最暢銷的電動(dòng)類汽車(銷量為1.21萬輛),緊隨其后的是中國產(chǎn)混合動(dòng)力車型哈弗H6,由長城汽車公司生產(chǎn),銷售量達(dá)到1.07萬輛,接下來是可以同時(shí)使用乙醇作為內(nèi)燃機(jī)燃料的混合動(dòng)力車型豐田花冠Corolla(銷量7800輛)、插電式混合動(dòng)力車型比亞迪BYD Song Plus(7600輛)、純電動(dòng)版車型比亞迪海豚BYD Dolphin(6800輛)、插電式混合動(dòng)力奇瑞巴西CAOA Chery Tiggo 8(銷量為4600輛)和插電式混合動(dòng)力車型沃爾沃XC60(銷量為4300輛)。電動(dòng)類車輛品牌銷量排名方面,豐田位居榜首,其次是比亞迪、奇瑞巴西(Caoa Chery)、長城汽車、沃爾沃、寶馬、路虎、起亞、保時(shí)捷和奧迪。