歐盟統(tǒng)計(jì)局4月1日公布數(shù)據(jù),2024年歐盟汽車出口量為540萬(wàn)輛,進(jìn)口量為400萬(wàn)輛。與2019年相比,出口汽車數(shù)量下降了13.2%,而進(jìn)口汽車數(shù)量下降了3.0%。
以價(jià)值計(jì)算,2024年歐盟出口汽車價(jià)值1652億歐元,進(jìn)口汽車價(jià)值759億歐元,貿(mào)易順差為893億歐元。與2019年相比,出口增長(zhǎng)17.7%(+248億歐元),進(jìn)口增長(zhǎng)20.0%(+127億歐元)。
出口和進(jìn)口汽車數(shù)量減少,貿(mào)易額增加,反映出2019年至2024年期間的價(jià)格上漲。
主要貿(mào)易伙伴:出口目的地為美國(guó)和英國(guó),進(jìn)口目的地為中國(guó)和日本
2024年,美國(guó)和英國(guó)是歐盟汽車出口的最大目的地,出口額分別為389億歐元和343億歐元。中國(guó)緊隨其后,出口額為145億歐元,土耳其為120億歐元,瑞士為85億歐元。
從2019年到2024年,歐盟對(duì)土耳其的汽車出口增長(zhǎng)幅度最大,達(dá)到364.1%。相比之下,對(duì)中國(guó)的出口跌幅最大,達(dá)到22.3%。
對(duì)于歐盟的汽車進(jìn)口,中國(guó)和日本是最大的供應(yīng)國(guó),分別為127億歐元和123億歐元。英國(guó)以110億歐元位居第三,土耳其以91億歐元緊隨其后,美國(guó)以84億歐元位居第四。
從2019年到2024年,歐盟從中國(guó)進(jìn)口的汽車數(shù)量增長(zhǎng)最為顯著,增幅達(dá)1591.3%。另一方面,從英國(guó)進(jìn)口的汽車的跌幅最大,下降了17.1%。