日前，維多國際油罐設(shè)施公司（VTTI）收購了挪威油船運(yùn)營商奧德菲爾集團(tuán)公司（Odjfell SE）手中50％的大連港灣液體儲罐碼頭有限公司股權(quán)，成交價格為5900萬美元。
被譽(yù)為隱形石油巨擘的維多集團(tuán)（Vitol group）于2006年組建VTTI。去年，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）宣布對VTTI進(jìn)行戰(zhàn)略投資。該交易完成后，ADNOC持有VTTI10％的股份，IFM全球基礎(chǔ)設(shè)施基金（IFM GIF）持有45％的股份，而維多持有剩余45%的股份。
去年，奧德菲爾集團(tuán)公司放棄了在中國江陰Odfjell Terminals Jiangyin（OTJ）的股份，將其出售給揚(yáng)子江船業(yè)。該公司透露，上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓是公司戰(zhàn)略的一部分，主要目的是發(fā)展并專注于化學(xué)品碼頭，以便與其油船和碼頭業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
該項(xiàng)目中，代理VTTI的其禮律師事務(wù)所顧問高旭華接受《中國貿(mào)易報》記者采訪時表示，“VTTI近兩年一直在考慮進(jìn)入中國市場，恰好奧德菲爾集團(tuán)公司去年年初就開始計劃出售其手中大連港灣液體儲罐碼頭有限公司的股權(quán)。VTTI通過摩根士丹利投標(biāo)，去年9月份成功中標(biāo)?！?/p>
今年1月初，雙方簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，也敲定并購價格。
由于2月新冠肺炎疫情突然暴發(fā)，高旭華擔(dān)心該項(xiàng)目可能會因此被擱置，“遇到不可抗力因素后，部分企業(yè)可能會改變原計劃，但VTTI的態(tài)度卻是：簽都簽好了，就應(yīng)該按照原來的條款進(jìn)行下去。當(dāng)然，VTTI的堅持是這次并購成功的關(guān)鍵因素?！?/p>
此后，反壟斷審批又是一難題。根據(jù)中國《反壟斷法》規(guī)定，商務(wù)部反壟斷局審核經(jīng)營者集中的時限：一般情況下30日；決定實(shí)施進(jìn)一步審查的，一般90日；若符合特定條件，可延長審查時限，但最長不得超過60日。
“從簽署協(xié)議到完成交割的最后一天，按照正常的情況之下，反壟斷審批的時間差不多4個月。但是由于新冠肺炎疫情，能不能在截止日期前辦好，誰都無法保證?！备咝袢A稱，出乎意料的是，這一過程卻‘非常順利’，手續(xù)、登記等事項(xiàng)都通過網(wǎng)上辦理，比原計劃預(yù)期的還要快一些，五月初就完成交割，開始運(yùn)營。”
據(jù)高旭華透露，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議所涉及的大連港灣液體儲罐碼頭有限公司并未受到太大影響，董事長、總經(jīng)理等還是維持原班人馬。
“本次收購不單意味著VTTI進(jìn)入中國市場，更從側(cè)面反映出跨國企業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的迅速復(fù)蘇與其市場對外持續(xù)開放抱有信心?！备咝袢A稱，由于經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性，以及新冠肺炎疫情的快速合理應(yīng)對，中國的投資環(huán)境是蠻有吸引力的，很多跨國企業(yè)已在公開場合表明對中國市場感興趣，預(yù)計在今年下半年，會有更多外資并購事件發(fā)生。
此外，高旭華還提到，2018年年底至去年年初，中美關(guān)系走向不明朗，《外商投資法》仍屬框架性協(xié)議。但近日，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2020年版）》的發(fā)布，雖然不能達(dá)到完全明朗的程度，但很多情況已經(jīng)變得“清楚”，比如，哪個行業(yè)是綠燈，從不能完全確定到存在確定因素，這對于大型企業(yè)的戰(zhàn)略投資而言，是非常有價值的。
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